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深圳(zhen)市藍(lan)域化(hua)工科(ke)技有(you)限公(gong)司-詳(xiang)解汽(qi)車機(ji)油中(zhong)的秘(mi)密 🈲国产黄色视频在线观看㊙️953;️

機(ji)油是(shi)所有(you)車主(zhu)都會(hui)接觸(chu)到的(de)産品(pin),而很(hen)多車(che)主也(ye)🙇🏻在爲(wei)加什(shi)麽牌(pai)子機(ji)油和(he)應該(gai)加什(shi)麽類(lei)型的(de)機油(you)犯愁(chou)。機油(you)的重(zhong)要💃性(xing)不言(yan)而喻(yu),而用(yong)了不(bu)适當(dang)的機(ji)油對(dui)發動(dong)機也(ye)會帶(dai)來損(sun)害,所(suo)以各(ge)✔️位車(che)主應(ying)當提(ti)高對(dui)機油(you)的認(ren)識。
  機(ji)油的(de)品牌(pai)很多(duo),這其(qi)中殼(ke)牌機(ji)油的(de)種類(lei)比較(jiao)多,可(ke)以說(shuo)是比(bi)較專(zhuan)業的(de)品牌(pai)之一(yi),消費(fei)者通(tong)常會(hui)用🥰包(bao)裝桶(tong)的顔(ya)色來(lai)區分(fen)殼牌(pai)潤滑(hua)油的(de)産品(pin)結構(gou),比如(ru):殼牌(pai)超凡(fan)喜力(li)系列(lie)大家(jia)一🍓般(ban)都會(hui)❤️叫它(ta)“灰殼(ke)”、殼牌(pai)喜力(li)HX7系⁉️列(lie)叫“藍(lan)殼”,HX5大(da)家一(yi)般會(hui)叫“黃(huang)殼”,以(yi)此類(lei)推。其(qi)實這(zhe)樣區(qu)分并(bing)不是(shi)很💘準(zhun)确,因(yin)爲随(sui)着産(chan)品的(de)豐富(fu),一些(xie)新産(chan)品也(ye)會使(shi)用和(he)不同(tong)級别(bie)老産(chan)品一(yi)樣顔(ya)色的(de)包裝(zhuang),比如(ru)新上(shang)市的(de)HX8全合(he)成潤(run)滑油(you)用的(de)包裝(zhuang)就和(he)超凡(fan)喜力(li)系列(lie)一樣(yang),都是(shi)灰色(se)的。
  既(ji)然機(ji)油分(fen)類也(ye)如此(ci)複雜(za),我們(men)應當(dang)如何(he)分辨(bian)和正(zheng)确使(shi)🛀用呢(ne)?那就(jiu)讓我(wo)們從(cong)機油(you)的秘(mi)密開(kai)始入(ru)手吧(ba)。
  機油(you)潤滑(hua)的油(you)路
  首(shou)先,還(hai)是強(qiang)調一(yi)下機(ji)油的(de)重要(yao)性。在(zai)對汽(qi)車各(ge)部位(wei)的使(shi)用的(de)潤滑(hua)油包(bao)括齒(chi)油,變(bian)速箱(xiang)油,黃(huang)油中(zhong),要⭐數(shu)機油(you)的使(shi)用最(zui)爲🏃‍♂️苛(ke)刻。機(ji)油對(dui)磨損(sun)件的(de)潤滑(hua)、發動(dong)機的(de)降溫(wen)、活塞(sai)的密(mi)封、零(ling)件的(de)防鏽(xiu)緩沖(chong)以及(ji)清潔(jie)上都(dou)有非(fei)常重(zhong)要作(zuo)用。發(fa)動機(ji)的使(shi)用工(gong)況非(fei)常🌈惡(e)劣,工(gong)作溫(wen)度可(ke)達400°C至(zhi)600°C,内部(bu)有許(xu)多相(xiang)互摩(mo)擦運(yun)動的(de)金屬(shu)表面(mian),經過(guo)機油(you)的潤(run)滑可(ke)以降(jiang)低這(zhe)些零(ling)件的(de)磨損(sun)。當然(ran)冷卻(que)降溫(wen)、清洗(xi)清潔(jie)、密封(feng)防漏(lou)、防鏽(xiu)防蝕(shi)、減震(zhen)緩沖(chong)這些(xie)來自(zi)機油(you)的功(gong)勞,無(wu)疑⚽成(cheng)就了(le)發動(dong)機的(de)青春(chun)永駐(zhu)。
  機油(you)SAE黏度(du)級别(bie)與适(shi)用溫(wen)度
  當(dang)然機(ji)油分(fen)爲多(duo)種,也(ye)許你(ni)在用(yong)的機(ji)油并(bing)不适(shi)合🚩你(ni)的發(fa)動機(ji)♍。翻開(kai)說明(ming)書就(jiu)能發(fa)現上(shang)面指(zhi)明了(le)發動(dong)機✨油(you)級數(shu),應該(gai)按照(zhao)規定(ding)的級(ji)數加(jia)注機(ji)油。絕(jue)大多(duo)數企(qi)業都(dou)會使(shi)用SAE來(lai)标注(zhu)潤滑(hua)油的(de)黏度(du)級别(bie),SAE是英(ying)文“美(mei)國機(ji)動車(che)工程(cheng)師學(xue)會”的(de)縮寫(xie)。
  逐漸(jian)增大(da)的機(ji)油黏(nian)度
  例(li)如SAE40,SAE50或(huo)SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示(shi)winter(冬季(ji)),其前(qian)面的(de)數字(zi)越小(xiao)說明(ming)機油(you)的🐅低(di)㊙️溫流(liu)動💘性(xing)越好(hao),代表(biao)可供(gong)使用(yong)的環(huan)境溫(wen)度越(yue)低,在(zai)冷啓(qi)動時(shi)對發(fa)動機(ji)的保(bao)護能(neng)力越(yue)好:“W”後(hou)面的(de)數字(zi)則是(shi)機油(you)耐高(gao)溫性(xing)💁的指(zhi)标,數(shu)值越(yue)♌大說(shuo)明機(ji)油在(zai)高溫(wen)下的(de)保護(hu)性能(neng)越好(hao)。較高(gao)黏度(du)的機(ji)油對(dui)運動(dong)系的(de)阻力(li)也相(xiang)對較(jiao)高,不(bu)但耗(hao)費功(gong)率、增(zeng)加油(you)耗,而(er)且機(ji)油溫(wen)度會(hui)升高(gao),容易(yi)氧化(hua)、影響(xiang)冷啓(qi)動的(de)保護(hu)。簡而(er)言🏒之(zhi),就是(shi)如果(guo)在🆚炎(yan)熱的(de)南💋方(fang)地區(qu),得選(xuan)擇W後(hou)面數(shu)字更(geng)大的(de);如🈲果(guo)在冬(dong)季寒(han)冷的(de)北方(fang)地區(qu),就得(de)選擇(ze)W前面(mian)數字(zi)更小(xiao)的。
  SAE40,SAE50這(zhe)樣隻(zhi)有一(yi)組數(shu)值的(de)是單(dan)級機(ji)油,不(bu)能在(zai)寒冷(leng)的冬(dong)🤞季使(shi)用。SAE15W-40、SAE5W-40這(zhe)⚽樣兩(liang)組數(shu)值都(dou)有,15表(biao)示冬(dong)天時(shi),機油(you)黏度(du)爲15号(hao),40表示(shi)夏天(tian)機♊油(you)時💰相(xiang)當于(yu)40号機(ji)油的(de)黏度(du)。這就(jiu)代表(biao)這種(zhong)機✉️油(you)是"多(duo)級機(ji)油",适(shi)合從(cong)低溫(wen)到高(gao)溫的(de)廣泛(fan)區🔴域(yu),黏度(du)值會(hui)随溫(wen)度🛀🏻的(de)變化(hua)給予(yu)發動(dong)機👨‍❤️‍👨全(quan)面的(de)保護(hu)。
  在低(di)溫下(xia),爲何(he)我們(men)要尤(you)其注(zhu)意機(ji)油級(ji)别的(de)更換(huan)。原因(yin)是低(di)溫下(xia)機油(you)會變(bian)稠,無(wu)法順(shun)利地(di)流動(dong),有的(de)甚至(zhi)會完(wan)全停(ting)止流(liu)動。這(zhe)就需(xu)更長(zhang)時間(jian)流至(zhi)關鍵(jian)☀️發動(dong)機部(bu)件以(yi)提供(gong)潤滑(hua)和保(bao)護。當(dang)車輛(liang)啓動(dong)之後(hou)馬上(shang)起步(bu)👅,容易(yi)造成(cheng)幹磨(mo)損,久(jiu)而久(jiu)之,會(hui)拉傷(shang)汽缸(gang)👌内部(bu),造成(cheng)發🌂動(dong)機異(yi)常聲(sheng)響,怠(dai)速抖(dou)動🌍嚴(yan)重甚(shen)至會(hui)有燒(shao)機油(you)的現(xian)😍象。
  冬(dong)季對(dui)機油(you)的選(xuan)擇需(xu)要注(zhu)意
  一(yi)般情(qing)況下(xia),在4月(yue)~9月全(quan)國大(da)部分(fen)地區(qu)都可(ke)選用(yong)20号~40号(hao)♉的各(ge)級夏(xia)季用(yong)機油(you)。冬季(ji)用機(ji)油的(de)選擇(ze)就要(yao)注意(yi)了,在(zai)我國(guo)長江(jiang)以南(nan)、南嶺(ling)以北(bei)地區(qu),冬季(ji)最低(di)溫👨‍❤️‍👨度(du)可達(da)-10℃-0℃,可用(yong)25W級;在(zai)黃河(he)以南(nan)、長🧑🏽‍🤝‍🧑🏻江(jiang)以北(bei)✍️地區(qu),冬季(ji)最低(di)溫度(du)可達(da)-5℃~-15℃,可用(yong)20W級;在(zai)華北(bei)、中西(xi)部以(yi)及黃(huang)河以(yi)北地(di)區,冬(dong)季最(zui)🔞低溫(wen)度可(ke)達-15℃~-25℃,可(ke)用15W或(huo)10W級;而(er)在東(dong)北、西(xi)北等(deng)嚴寒(han)地區(qu),冬季(ji)最低(di)溫度(du)可達(da)-25℃~-30℃,要用(yong)5W級;對(dui)于其(qi)他高(gao)寒地(di)區,冬(dong)季最(zui)低溫(wen)度也(ye)能到(dao)-30℃以下(xia),就需(xu)要用(yong)0W級🏃🏻‍♂️。
  多(duo)數情(qing)況下(xia)我們(men)還會(hui)面臨(lin)礦物(wu)質油(you)、半合(he)成機(ji)油、合(he)成機(ji)油的(de)選擇(ze),據同(tong)事使(shi)用發(fa)現,冬(dong)天即(ji)使是(shi)熱車(che)車輛(liang)怠🈲速(su)油耗(hao)要高(gao)于夏(xia)季,半(ban)合成(cheng)機油(you)升級(ji)爲🈲全(quan)合成(cheng)機油(you)後油(you)耗可(ke)以降(jiang)低1升(sheng)左右(you),怠速(su)油耗(hao)降💯低(di)0.1L/hr-0.2L/hr;另外(wai)加長(zhang)換油(you)間隔(ge)也有(you)利💔于(yu)環境(jing)保🐕護(hu)0,所以(yi)全合(he)成機(ji)油是(shi)個不(bu)錯的(de)選擇(ze)。
  一般(ban)代步(bu)的話(hua),理論(lun)上10W-40的(de)一般(ban)礦物(wu)油就(jiu)夠用(yong)了,但(dan)是也(ye)要視(shi)發動(dong)機的(de)壓縮(suo)比決(jue)定
  除(chu)了要(yao)注意(yi)溫度(du)以外(wai),發動(dong)機的(de)工況(kuang)也是(shi)選擇(ze)機㊙️油(you)的重(zhong)要因(yin)素,如(ru)果汽(qi)車隻(zhi)是一(yi)種代(dai)步工(gong)具,而(er)且你(ni)隻有(you)上下(xia)班時(shi)才會(hui)用的(de)到,理(li)論上(shang)10W-40的一(yi)般礦(kuang)物油(you)就夠(gou)你用(yong)了。但(dan)是現(xian)在有(you)越來(lai)越多(duo)的車(che)輛使(shi)用🏒高(gao)壓縮(suo)比的(de)發動(dong)機✏️,爲(wei)了保(bao)護發(fa)動機(ji)在經(jing)濟允(yun)許💜的(de)條件(jian)下仍(reng)然建(jian)議使(shi)用合(he)成機(ji)油,例(li)如5W-40的(de)合成(cheng)機油(you)可以(yi)滿足(zu)你的(de)要求(qiu),因爲(wei)它的(de)流動(dong)快,還(hai)可減(jian)少你(ni)啓動(dong)時引(yin)擎的(de)磨損(sun),全合(he)成機(ji)油🚶‍♀️較(jiao)長的(de)使用(yong)壽命(ming)還可(ke)以減(jian)少你(ni)換油(you)的頻(pin)次。
  喜(xi)歡拉(la)轉速(su)的,應(ying)該使(shi)用黏(nian)度大(da)一點(dian)的機(ji)油或(huo)合成(cheng)機油(you)
  如果(guo)你喜(xi)歡拉(la)轉速(su),引擎(qing)轉數(shu)越高(gao),相對(dui)的溫(wen)度也(ye)會越(yue)㊙️高🌈,因(yin)此🤟就(jiu)應該(gai)用黏(nian)度大(da)一點(dian)的機(ji)油。如(ru)5W-50、10W-50或15W-50.但(dan)是黏(nian)度越(yue)高,相(xiang)🏃‍♀️對的(de)阻力(li)就越(yue)大,引(yin)擎性(xing)能多(duo)少會(hui)削弱(ruo)一㊙️點(dian),因此(ci)合成(cheng)油就(jiu)可彌(mi)補這(zhe)缺點(dian)。因爲(wei)合成(cheng)🔞油可(ke)以用(yong)較低(di)的黏(nian)度,來(lai)滿足(zu)☁️相對(dui)於礦(kuang)物油(you)必須(xu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻用高(gao)黏度(du)才能(neng)符合(he)的工(gong)作條(tiao)件。這(zhe)時你(ni)要考(kao)慮車(che)輛本(ben)身的(de)引擎(qing)✌️容積(ji)輸出(chu),如兩(liang)升以(yi)下的(de)四缸(gang)車,轉(zhuan)數一(yi)拉就(jiu)到紅(hong)線,或(huo)許稍(shao)🧡粘稠(chou)一點(dian)的機(ji)油(例(li)如10W-40相(xiang)🏃🏻對🙇🏻于(yu)5W-40),會比(bi)較合(he)适。另(ling)一種(zhong)決定(ding)黏度(du)的👄方(fang)式是(shi),跑一(yi)❌陣子(zi)以後(hou)注意(yi)聽引(yin)擎氣(qi)門聲(sheng),如果(guo)"達達(da)"聲很(hen)明顯(xian)🈲,那你(ni)就應(ying)該将(jiang)黏度(du)增加(jia)。

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